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木托盤-木(mù)托盤定制-魯達包裝(zhuāng)(多圖) ：

    木托盤對産品具(jù)有良(liáng)好的保鮮效果，可以(yǐ)增加内外集裝箱在運輸過程中的穩定性，減少産品的損壞，也可以降低因貨物損壞而退貨的風險。因此，木托盤已成為物流業中不(bú)可缺少的一個要(yào)素。随着工(gōng)業時代的不斷進步，木托盤的利用率也(yě)越來越高。今天會讓(ràng)大家(jiā)對木托盤有一個更好的了解。

　　木托(tuō)盤可以給我們(men)的生活帶來很多便利，但是在使用木托盤的時候，我們要盡量輕拿輕放，防(fáng)止落地時受力不均和損壞，同時還要注意托盤的(de)額外貨架負荷，禁止超載(zǎi)。特别是在協同(tóng)貫通式立體貨架的使用中，對托盤的跨度要求更高。
　　木托盤的優點：木托(tuō)盤裝載方便。裝車後可采(cǎi)用(yòng)捆紮、緊密(mì)包裝等工藝處理，使用方(fāng)便。自重小，裝卸和運輸托(tuō)盤所(suǒ)消耗的勞動力少。根據結構和用途(tú)。有四種類型的翼型：單面，雙面，雙面(miàn)和雙面。
　　根據叉車插入方式的分類(lèi)，有三種類型：單向插入式、雙向插入式和四向插入(rù)式。加快貨物周轉效(xiào)率：托盤化運輸，産品裝卸方(fāng)便，集裝箱周轉，能快速将貨物(wù)運到客戶手中，加快貿易速度。木托盤所用木材的不同，直接影(yǐng)響托盤的價格。

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視頻作(zuò)者：山東魯達包裝有限公司

木托盤(pán)物流的标準化是指内部(bù)，機(jī)械設備(bèi)，專用(yòng)工具和其他子系統的技術标準和(hé)操作鍊接的建立，以物流為系統之一(yī)，關于木托盤提高了物流效率與(yǔ)安全性，就為大家簡單介紹。

木(mù)托盤标準和操作标(biāo)準的協調(diào)統一(yī)是整個物流系統的标準(zhǔn)，即尋求統一的物流系統标準。因為物流(liú)活動貫穿于生(shēng)産，分(fèn)配，流通，消耗甚至浪費的整個過程，所以(yǐ)它是一個連續的業(yè)務過程。因此，各環(huán)節應緊密聯系，強調前者應為後者創造合(hé)理的條件，而各環節應緊(jǐn)密聯(lián)系，以求使整個(gè)物流體系合理化，并獲得很大的經濟效益。

為了進一步發展我國更好的物流合(hé)理(lǐ)化，有必要大(dà)力促進整個物流業的現代化，即在(zài)有條件的地區逐步建設現代化倉庫，減少占(zhàn)地面積，擴大産能，進行機械作業， 使(shǐ)用現代運輸手段，并使用先進的運(yùn)輸工具，木(mù)托盤提高運輸效率，縮短運輸時間，并降低物流(liú)成(chéng)本。

木托盤在各個行業的運(yùn)輸(shū)環節中具有不可代替的作用，它的使用時間是很多企業關心的問題，因為這直接關系着它的使(shǐ)用成本，那麼木托盤的平均使用時間是多久呢?下面為大家解答。

　　它的平均使用時間約為3-5年(nián)。對于(yú)重産品，這不是短的使用(yòng)壽命(mìng)。但是，我們知道每(měi)個供應(yīng)鍊企業的(de)目标是增加它的(de)使用時間(jiān)，因為壽命越(yuè)長，它的成(chéng)本越低。

　　大部分(fèn)木托盤(pán)由于人為錯誤和持續的工作需(xū)求而損壞，通過對(duì)員工進(jìn)行如何正(zhèng)确裝載和管理的培訓(xùn)，可以減(jiǎn)少它的損(sǔn)壞，這(zhè)将有助于延長(zhǎng)托盤的使(shǐ)用壽命，還可以減少托盤(pán)的的(de)拉力，對準叉(chā)車，以減少對(duì)托盤導軌的損(sǔn)壞。

　　不要踩在托盤上(shàng)，如果您必須要踩，則(zé)隻能通過擋塊，它不要(yào)堆放4至6英尺高，這(zhè)使它們易于操作，并(bìng)減少(shǎo)了傾倒和損壞。

　　它的重量(liàng)通常超過其承載能力，這可(kě)能導緻托盤翹曲(qǔ)或折斷，削弱它(tā)的整體(tǐ)強度，并縮短(duǎn)使用壽命(mìng)，為了減少損壞的可能性，工作人員知道(dào)它的承載能力。