木托盤尺寸(cùn)的選擇首要考慮運輸工具和(hé)運輸裝備(bèi)的規格尺寸。
裝(zhuāng)載貨物的(de)托盤流向,将直接影響木托盤尺寸的選擇。通常,去往歐(ōu)洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的(de)托盤,去往日本的貨物要選(xuǎn)擇1100mm×1100mm的木托盤。國ji标準(ISO)原來有4種托盤标準規格,即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。現在ISO規(guī)格又通過了新方(fāng)案增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單(dān)位均為mm)變為6種标準規。
木托盤出口是需求(qiú)熏蒸(zhēng)的,這樣才幹到(dào)達出口的标準。免熏蒸(zhēng)木托盤的原材料為複合闆或膠合闆,原材料是用各(gè)類木制餘料經過(guò)高溫高(gāo)壓消滅有毒物質構成,那(nà)麼免(miǎn)熏蒸(zhēng)托盤無标(biāo)識,無免熏蒸證明是否能出口?
判别是否需求“IPPC”标志很簡單(dān),就是看所用包裝材料是否(fǒu)含有實木即可,緊縮闆、三合闆等均不歸于實木,而免熏蒸托盤其原材料就不是實木,所以不需求“IPPC”标志,也不(bú)需求免熏蒸證明就可(kě)以順(shùn)利出口!
幾種适合于(yú)輸送設(shè)備的幾種木托盤尺度,一起來看看吧。
·海運(yùn)集裝箱(xiāng)和貨車等運輸設備的尺度是由ISO或一些來規則的。其(qí)橫向寬度在2300mm左右。
·若擺放一列托盤,則托盈尺度太大,裝卸困難,應該擺放2列。·按上述原則,考慮到寬度是 2300mm,木托盤,适用于集裝箱的托盤尺度是 1100 X 1100mm(2列裝)或1000X1200mm(反(fǎn)正組合裝)。
·在長度方向上(shàng),因長度是橫向寬(kuān)度的若幹倍,長度方向上對托(tuō)盤的(de)擺放影響很少,可(kě)以不考慮(lǜ)。
·從橫向的适合性看,1100 X 1100mm對2向進叉,4向進叉都适用,而1000 X
1200mm隻能是4向進(jìn)叉由于托盤是長方形的,隻能用4方叉擺放。
木(mù)托盤是大(dà)多數制造商的理想選(xuǎn)擇,因為它們以原(yuán)木為材料,并且很容易獲得材料。木質托(tuō)盤是倉庫工廠用叉車在倉庫(kù)内運(yùn)輸大型貨物的常用工具,因此木(mù)質托盤的承載能(néng)力往往是倉庫(kù)或企業采購(gòu)木質托盤的重要指标。木托盤的承重規格是什麼?
在zhuan業術語中,木托(tuō)盤訂做,木托盤的承重規格為負載(zǎi)。木(mù)托盤的裝載不是(shì)一個(gè)jing确的數據,而是多個數據或間隔。此外,木托盤的承載力受不(bú)同因素的影響,根據(jù)具體情況(kuàng),其承(chéng)載(zǎi)力也不同。因此,行業中沒有詳細的木托盤承(chéng)重規範(fàn)。
木托盤的(de)承重規格是什麼?木托盤的環境不(bú)同,加工木托盤,其承載能力也會受到影響。當木托(tuō)盤放置(zhì)在硬平(píng)面上,貨物(wù)均勻地放置在木托(tuō)盤上時,木托盤能承受的較大(dà)重(zhòng)量簡稱靜載荷;當貨物(wù)均勻地放置在托盤上時,木托盤(pán)哪家好,托盤(pán)在運動時能夠承受的較大重量簡稱為動載荷。
另(lìng)一種(zhǒng)情況是,貨物(wù)均勻地放置在(zài)木(mù)托盤上,當橫梁斷裂并位(wèi)于橫梁貨架或其他(tā)類似貨架上方(fāng)時,木托盤能夠承(chéng)受的較(jiào)大重量稱(chēng)為貨架負載。當木托盤放在貨架上儲存時,貨架上的負載尤為重要(yào)。除(chú)了環境外,木質托盤的負(fù)載與托盤上貨物的放置也有很大關系(xì)。承載面積的減少将直接減少托盤的負(fù)載,而(ér)不是原始負載。
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