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- 産品(pǐn)品牌(pái):魯達包裝
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标準木托盤-标準木托盤多少錢一個-魯達包裝(多圖) :
托盤,包裝箱,塑鋼打包帶目前國(guó)内的(de)木托盤的消(xiāo)耗的材料(liào)主要有(yǒu)松木、冷杉(shān)、鐵杉或者其他的硬木,不同材料的木托盤的用途是不同的。由于木托盤主要以原木材料為(wéi)主,在制作的時候,必須經過幹燥定型處理,且要消除内應力,後經過加工處理(lǐ)後形成型材闆(pǎn)塊,再用(yòng)将型材(cái)闆裝訂成托盤。現在都在提倡環保,木托盤成了物流(liú)中的“新寵”。
木托盤在世(shì)界各地被廣泛使用。由(yóu)于其價格低廉,抗(kàng)彎強(qiáng)度高,剛性好,承載力大,維修方(fāng)便,精度高,不變形,采(cǎi)用高強度螺杆進行(háng)加固,無需螺(luó)杆提升,堅固性好。具有良好的耐低溫、耐高溫性能,應用範圍廣。木托盤是物流作業過程中重要的裝卸、儲運(yùn)設備。叉車在現代物流中起着重要的作用。
木托盤(pán)以原木(mù)為材料,進行幹燥定型處理,減少水分,消(xiāo)除内應力,然(rán)後進(jìn)行切割、刨光(guāng)、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成(chéng)型材闆塊,采(cǎi)用具有防脫功能的(個别情況采用螺母結構)将型材闆塊裝訂成(chéng)半成品托盤,後進行精(jīng)整、防滑處理和封蠟處理。木托(tuō)盤是現在使用廣的托盤。
托盤的使(shǐ)用壽(shòu)命主(zhǔ)要取決于托(tuō)盤的正确使用和存放(fàng)條件。在實際使用中,叉車的不當操作是造成托盤損壞主要的因素,約占80﹪以上。此外,托盤的不超載使(shǐ)用和正确放置(确保受力在主要承重處)也非常重要。
魯達木(mù)托盤可以(yǐ)保護貨物(wù)不受損,木托盤對于運輸貨物(wù)的堆放起到了不小的作用,但是在過程(chéng)中,颠簸和振動是不(bú)可少的。
下面就來介(jiè)紹一下,防(fáng)震的小知識:
1.裝卸
托盤裝卸(xiè)源于以下幾(jǐ)個因(yīn)素:
(1)托盤運(yùn)輸采用機械一次裝卸較(jiào)大(dà)數量的(de)貨物,可以(yǐ)縮短作業時間、節省勞動(dòng)力(lì),從而提高運(yùn)輸效率。
(2)托(tuō)盤的自重量小,在貨物的(de)裝卸(xiè)、運輸中消(xiāo)耗的無效勞動較少。
(3)使用叉(chā)車使高層堆垛方便迅速,可以有效利(lì)用空間。
2.實現作業(yè)标(biāo)準化
以托盤作為集裝工具,将品種、形狀不一的貨(huò)物統(tǒng)一集裝,可以實現标準化作業,提高作業效率,還可以把貨物放在輸送線上,實現搬運自動化。
3.搬(bān)運靈活
在貨物需要換裝(zhuāng)時,托盤運輸可以将貨物連同托盤直接從一個運(yùn)輸工具轉移到另一個運輸工具。顯(xiǎn)然,相對于傳(chuán)統的單件貨物運輸,托(tuō)盤運輸要靈活得(dé)多,也節省了(le)運輸工具的等待時間。
4.有利于保護貨物
托盤運輸是将貨物連同托盤進行(háng)整體搬運,碼放在托盤上的貨物不需(xū)搬動,從(cóng)而可以防止貨物(wù)的損毀、丢失(shī)、混裝等。這種優點(diǎn)對出、人庫作(zuò)業頻繁以及保管多品(pǐn)種貨物的中轉倉庫來(lái)說尤為重要。
5.可以節約包(bāo)裝費用
碼放在托盤上的單件貨物可以簡化包裝(zhuāng),甚至不用包裝就可以直接裝運,這樣可以更加節約包(bāo)裝費用,投資小,收效快。
6.适(shì)宜于國際(jì)運輸發展的需要
托盤運(yùn)輸較好地(dì)适應了第三世界港口的(de)現狀,碼頭、倉庫無須新(xīn)建(jiàn)或改進,即可提高工效,緩解當前的港口擁擠狀況。
托盤運輸的局(jú)限性包括不适宜裝運體積較大、形(xíng)狀不(bú)一的家具、機(jī)械以及(jí)散裝、裸裝、冷藏的(de)貨物;也不能像集裝箱那樣,可以密封地越過國境,快速在(zài)各種運輸方式之間轉換,完全适應國際多(duō)式聯運的發展。