山東魯達包(bāo)裝有限公司

标準木(mù)托盤-标準木托盤(pán)廠家-魯達包裝(多圖) ：

木托盤和托(tuō)盤箱産品(pǐn)不(bú)僅符合環保要求，而且具有耐老化、使(shǐ)用壽命長、整體性好、平穩(wěn)美觀、無毒無味、無靜電火花、防水防蛀、可回收(shōu)等優點。木托盤大大的提高了企業用戶對其産品(pǐn)或商品儲運期間的安全性和穩定性，并明顯的降低了企業物流成本，改善了衛(wèi)生環境。

托盤有很多優點(diǎn)，主要有：自重量小，托盤用(yòng)于裝卸、運輸時，所消耗的勞動強度小，無效運輸及裝卸負荷相對也比集裝箱小；返空容易(yì)，由于托盤造價低，又很容易互(hù)相聯系代用，可以互以(yǐ)對方托盤抵補，減少返空(kōng)量，既使有返空也(yě)較容(róng)易操作；裝盤容易，托(tuō)盤裝盤作業(yè)容易，裝盤後采用捆紮緊包(bāo)等技術處理，使用快捷(jié)簡便；裝載量适宜，組合量較(jiào)大；節省包(bāo)裝材料，降低包裝成本。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤以原木為材料，進行幹(gàn)燥定型處理，減少水分，消(xiāo)除内應力，然後(hòu)進行(háng)切割、刨光(guāng)、斷頭、抽邊、砂光等精(jīng)整加工處理而形(xíng)成型材闆塊，采用具有防脫功(gōng)能的(de)（個别情況采用螺(luó)母結構）将型材闆塊裝訂成半成品托盤，後進行精整(zhěng)、防滑處理和封蠟處理。木托(tuō)盤是現在使用廣的托盤(pán)。

托盤的使用壽(shòu)命主要取決于(yú)托盤的正确使用和(hé)存(cún)放條件。在實際使(shǐ)用中，叉車的不當(dāng)操作是造成(chéng)托盤(pán)損壞主要的因(yīn)素(sù)，約占80﹪以上。此(cǐ)外(wài)，托盤的不超載使用和正确放置（确保受力在主要承重(zhòng)處）也非常重要。

木托盤(pán)生産廠家在對運輸中很多細節是必須注意的：    

不管(guǎn)是什麼物品，都需要運輸，我國空運和海運标準(zhǔn)，木(mù)托盤運輸要有不同的注意(yì)細節。

海上運輸：由于(yú)集裝箱的内部高度為2.35米左右，算上木托盤的厚度以及(jí)留給叉(chā)車工作離地的間隔，魯達木(mù)托盤生産廠家認為高不要超過2米(mǐ)。詳細還要看你木托盤的重量。友情提示，裝至(zhì)這(zhè)麼高一定需要加固好，不然在裡面太高，容易倒。    

空中運(yùn)輸(shū)：由于飛機機型不一樣，所以限至高不一樣，同時安檢也有限制，不能超過1.6米，否則上不了(le)飛機的。    

木托盤廠(chǎng)家(jiā)在平時使用中，盡管靜态木托盤(pán)也能讓企業受益不少(shǎo)，但對于企業(yè)，托盤更大的亮點還在于帶闆運輸過程。這其中的價值(zhí)，主要體現在裝卸的效率和貨品不易損耗。近兩年(nián)，随着人工成本的飙升，帶闆運輸在裝卸(xiè)費用方面的價值也(yě)開始體現(xiàn)出來，不少國内零售企業萌生對帶(dài)闆運輸的興趣。

事(shì)實上，木托盤廠家統計使用(yòng)木托盤的成本隻占倉儲(chǔ)成本的5%左右，而(ér)倉儲成本(běn)也不過是物流成本的20%，真正對物流成(chéng)本(běn)産生影響(xiǎng)的還是帶(dài)闆運輸。    當企業的配送中心到達一定規模之後，在同等規模情(qíng)況下，帶闆運輸和不帶闆運輸，對于倉庫的使(shǐ)用效率影響非常大。