塑料托盤在運(yùn)輸中占據着重要的(de)作用，下面介紹(shào)一下塑料托盤(pán)的優勢：

   (1)利用托盤(pán)搬運，可以改善勞動條件，消除笨(bèn)重體(tǐ)力勞(láo)動；

   (2)作業時間大幅度減少，輸(shū)送時間變短，卡車的運輸率上升；通常叉車的司機一個人可以幹十個人的工(gōng)作，如果貨物比較散亂或較重時，可以說一個人幹相當于二十個人的工作量(liàng)；  

   (3)托盤輸(shū)送極少發生貨物變損的情況。人(rén)力進行搬運作業(yè)時，由于疲勞、失(shī)誤、貨物會發生散落受損情況；  

   (4)使用(yòng)托盤有一定數量的載貨量，發貨時(shí)能防(fáng)止數量差(chà)錯，塑料(liào)托盤批發，容(róng)易進行數量管(guǎn)理(lǐ)；

   (5)可以有效地進行保管場所的整理(lǐ)整(zhěng)頓以(yǐ)實施立體(tǐ)保管；

   (6)立體(tǐ)倉庫、自動(dòng)貨架倉庫等，若(ruò)無托盤，其功能無法實(shí)現；

   (7)工廠内實施無人化搬運(yùn)必須有托盤；

   (8)可以制定搬運作業的工藝計劃和時(shí)間(jiān)表。

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    有人将塑(sù)料托盤當做包裝的附屬(shǔ)物品(pǐn)，隻将塑料托盤(pán)的(de)使用範圍限制在(zài)轉移裝卸環節。随(suí)着物流(liú)的發(fā)展，不斷增加的人知道到了塑料托盤的(de)主要效果，塑料托(tuō)盤在(zài)物流(liú)的各個(gè)環節中，是不行替代的。

   塑料托盤物流和集裝箱物流是集裝單元化物流的兩(liǎng)大分支，是現代物流的(de)“寵兒”。

   集裝單元(yuán)化，是以集裝單元為根(gēn)底安排的裝卸、轉移、貯存和運送等物(wù)流活動的方式(shì)。集裝單元貨品以塑料托盤為主，與船舶、飛機(jī)、吊車、貨架、叉車、集裝箱、轎車、火車、倉庫等有關設備相結合，實現物流各環節的運作與施行，達到低成(chéng)本、高效率。

   塑料(liào)托盤是基本的物流用具，是全部進程中要害的根底(dǐ)構成要素；由(yóu)塑料托盤構成的集裝(zhuāng)單元化，塑料托盤，為物流标準化、機械(xiè)化工作發明了條件；使用塑料托盤的集裝單元化(huà)，可促進物(wù)流工作的通暢和速度的提高。

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