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木托盤(pán)-魯達包裝(在線咨(zī)詢)-木托盤公司 ：

木托盤被廣泛應用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平台裝置。木(mù)托盤在運輸物流中起到不可或缺的地位，木托盤(pán)雖說(shuō)功能強大有(yǒu)事也會給我們帶來一些困擾例如：發黴。

木托盤(pán)的發(fā)黴是由于黴菌侵蝕木材(cái)而引起的(de)，不同的黴菌在木材的表面形成不同顔色的黴斑，如(rú)黑、綠、黃紅、藍綠等(děng)。黴菌喜好潮濕的環境，因此沒有經(jīng)過幹燥的原木端頭、闆方材、木托盤(pán)很容易發黴，尤其是闊葉材的(de)邊材部分。木材的發黴(méi)通常隻限于表層或靠近表面很淺的層，隻有(yǒu)在适宜(yí)的條件下菌絲才(cái)會向内部侵入。通常發黴對木材的強度是(shì)沒有影響的。通(tōng)常來(lái)說，木托盤發黴主要(yào)在倆(liǎng)個方面會出現(xiàn)問題，一(yī)個是制作過程，一個是運輸過程；

木托盤的平(píng)均(jun1)使用時間大約為3-5年，對于(yú)在不斷承載重物的産品來說，這當然不是短暫的壽命。但是，我們知道(dào)，每個供應鍊管理者的目标增(zēng)加托盤的使用時間，并且每天(tiān)處(chù)理托(tuō)盤的員工(gōng)。因為(wéi)免熏蒸木托盤(pán)的使用(yòng)壽命越長意味着托盤上花費越少。我們将分(fèn)享如何增加托盤時長的技能，并重(zhòng)複使用，以獲得具成本效益的托(tuō)盤解決方案。大多數木托盤損壞是由于人為錯誤和不斷需要工作。通過培訓員工如何正确裝載和管理托盤，您可以減少托盤損壞，這将助于(yú)增加木托盤的(de)使用壽命。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤(pán)與集裝(zhuāng)箱一樣，是物流和貨運業必不可少的設備(bèi)，其重要性無(wú)法形容。如何選擇性價(jià)比高的木托盤。随着市場需求(qiú)的不斷增加，生産木托盤的公(gōng)司數量也(yě)在迅速增加。就木托盤市場而言，有很多情況，如(rú)空心托盤，無縫木托盤，垂直木托(tuō)盤等。買家，我們應該如何選(xuǎn)擇具有成本(běn)效益的木托盤？

首先，根據貨物的規格，托(tuō)盤的尺寸應該定制。

1*1米(mǐ)、1.2*1米、1.2*1.2米或其他規格。有些貨物包裝比較大。整體規格可以比(bǐ)木制托盤的規格大幾厘米，使(shǐ)材料(liào)在不影響使用的(de)情(qíng)況下得以保存。

其次，要确定fork的方式以及它是否在兩側(cè)都使用，fork的方法是(shì)：

1、兩側為叉盤(pán)，四周為叉盤。

注：叉(chā)車和手動叉車不同，因為叉車的種類不同，而手動叉車的設計也不(bú)同。機動可以小7.5厘米(mǐ)左右。這是更經濟和堅實的。

2、使用兩側的托盤。

如圖所示，為了堆放高用(yòng)途托(tuō)盤，應考慮雙面托盤或底部有(yǒu)拉伸條的托盤：天子底部托盤、日(rì)本底部托盤堆放高(gāo)用途托盤。相對單方價格比雙邊價格便宜。

再(zài)看一(yī)下貨物的重量：

重型貨物需要較厚的木(mù)闆和釘子。普通2厘米闆(pǎn)厚可承受1-2噸以上的動載荷。木托盤面闆比墊片更堅固，更昂貴。面闆墊片托盤。

還有許多其他的因素需要考慮：是(shì)否要幹燥、抛光、弄髒。

未來木托盤的發展趨勢(shì)是降低中間環節和物(wù)流成(chéng)本。物流決定物流。隻有實行商品的合理(lǐ)流通，才能促進物流的(de)合理化。木托盤物流技術現代化。

　　因此，為了進一步發展我國(guó)物流，更(gèng)好地實施物流合理化，在(zài)有條(tiáo)件的地區逐步建立現代化立體(tǐ)倉庫，減少占地面積，擴大倉儲能力，實行機械化作業，采用現代運輸方式，采用集裝箱等先進的運輸工具，提(tí)高運輸效(xiào)率，降低成本，縮短運(yùn)輸時間，降低(dī)物流成(chéng)本。
　　此外，物流标準化(huà)要加快物(wù)流的建設、促進物流合理化，也是提高物流管理效率和水平的有力措施(shī)。木托盤物流标準化是指以(yǐ)物流為體(tǐ)系，制定内部系統(tǒng)、機械設備、專(zhuān)用工(gōng)具等各子(zǐ)系統的包裝、運輸、裝卸(xiè)、堆放等方面的技術标準和操作環節。
　　木(mù)托盤标準與作業标(biāo)準的協(xié)調統一是整個物流系統的标準，即尋求物流系統的統一标準。因為物流活動是一個連續的運作過程。因此，每個環節都要緊密聯(lián)系，強(qiáng)調前一個環節要為後一個環節創造合理化的條(tiáo)件，要把這些環節紮(zhā)緊，獲得經濟效益。