在運輸包(bāo)裝行(háng)業中(zhōng)，木托盤的作(zuò)用不容小觑，現在各大企業在進行長(zhǎng)途運輸(shū)中都會采用這類包裝，它強度高，配合叉車(chē)等機械設備可以方便裝卸貨(huò)，有效提高工作效率。而(ér)其的使用效果好壞與質量有關。

選(xuǎn)材：選材質量是影(yǐng)響木托盤加工質量的直(zhí)接因素之一，兩者之(zhī)間有着直接的關系。甚至可以說，原材料的質量與(yǔ)木托盤的加工質量成正比(bǐ)。因此，為了更好地保證闆材的質量，有必要(yào)選擇木材。

設備：如果設備不符(fú)合先進要求，生産過程中人員不能正确操作設備(bèi)，設備就會出現故(gù)障，其質量無法得到很好的保證(zhèng)。

選擇松木：雖(suī)然廠家在加工木托盤時(shí)有很多材料可供(gòng)選(xuǎn)擇，但(dàn)也可以(yǐ)選擇木材和松木混合。但是，為了更好地(dì)保證木闆的質(zhì)量，建議人們選(xuǎn)擇松木和原材料來保證産品的質量。

　木托盤(pán)在(zài)運輸(shū)行業中的應用效果有目共睹，目前在長短途甚至國際運輸中(zhōng)都(dōu)有利用，它可以(yǐ)方便中轉搬卸環境，但是在堆放時(shí)還是有需要注意的事(shì)項

一、堆碼過(guò)高：為(wéi)了節省(shěng)倉庫空間，一(yī)些廠(chǎng)家将(jiāng)木托盤分(fèn)兩層堆放。這将導緻底盤壓力過大，并會因超高坍塌而引發安全事故。一般情況下，它隻能分兩層堆放，貨物之間應加一(yī)層木質外(wài)蓋。

　　二(èr)、叉車損壞：移動木托盤時，兩叉之間的距離應盡可能遠(yuǎn)離(lí)入口的(de)邊緣。叉子的深(shēn)度(dù)應大于所有深度(dù)的2/3。裝載時(shí)，木托盤，應保持均勻的速度，以防止突然制動造成托盤(pán)損壞以及貨物的倒塌。

　　三、人(rén)為因素造成(chéng)的損壞：部(bù)分叉車工人能按計劃(huà)完成工作(zuò)目标，并根據電動叉車的兩(liǎng)把叉推動木托盤相撞。

　　四、超重：一般(bān)在購買時應明确注(zhù)明貨物(wù)裝載要求，不能超重或高使用。高度(dù)一般控制在木托盤總寬度的2/3。當靜止不動(dòng)時，托盤上的負載可以承受很(hěn)大的拉伸強度。不同(tóng)結(jié)構的産品靜載試驗可以承受不同的抗拉強度：雙面結構的抗拉強度(dù)很大。

木托盤的利用率越來越高，木(mù)托盤熏蒸，由于物(wù)流要求，木托盤包裝，其結構有所不同，但(dàn)它更耐用，适用于不同行業。那(nà)麼它在結構選擇方面應考(kǎo)慮的因素有哪些呢?一起(qǐ)接着往下看。

　　首(shǒu)先，在木托盤的結構(gòu)中，根據(jù)貨物的裝載需求進行堆放，雙面托盤仍然很流行。單個托盤(pán)不适合堆疊，因為它(tā)隻有一個支撐表面，否則隻會損壞基闆。加載(zǎi)後，您需要(yào)選擇一個雙面(miàn)托盤。

　　木(mù)托盤用作樓闆，在裝載後不(bú)移動，但具有防潮(cháo)和防水(shuǐ)的特性。可(kě)以選(xuǎn)擇結構簡(jiǎn)單，成本低的托盤。但(dàn)要注意它的平(píng)衡。

　　如果将木托盤用于立體的架子，請考慮它結構是否(fǒu)适合(hé)架子上。貨架上使用的托盤應(yīng)盡可能多地裝載(zǎi)到各個側面，木托盤定(dìng)做，以方便(biàn)叉車搬運貨物并(bìng)提(tí)高工作效率。

　　用于運輸，裝卸的木托盤應(yīng)為高強度的(de)，移動負荷較大的産品，由于反複使用托盤(pán)和叉車，所以它的強度需要非常高。

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