據中國物(wù)流和采購聯合會的報告，我國的物流費用約(yuē)占GDP的18%，遠(yuǎn)高于歐美日(rì)韓等國約8%的水平。這其中，有相當一(yī)部分可以通過運輸包裝（托盤）的循環共用和提高物流效率(lǜ)，即通過建立和(hé)運營(yíng)性的共用系統以減少托盤或(huò)周轉箱等包裝器(qì)具和包裝材料等(děng)的資源消耗，節約能源，減少倉儲時(shí)間，減少(shǎo)貨損，簡化管理，塑料托盤，提高周轉效率，減少資金占用，降低物流費用。 同時，運輸包裝作為生産制(zhì)造環節與物流環(huán)節的紐帶，也已成為整合供應鍊、提高物流效率的關鍵環(huán)節，其運營方式還(hái)關系到資源利用效率、經濟性，塑料托盤供應，甚至是安全性。

在托盤的選(xuǎn)購中，托盤有單面(miàn)和雙面兩(liǎng)種選擇，選用單面托盤還是雙面托盤，應根據相應的存儲、裝(zhuāng)卸搬運設備和狀态（如庫(kù)型、貨(huò)架類(lèi)型、堆碼或(huò)放置狀态）等來确定。

靜載指在堆碼中，下面的(de)塑料托盤所能随的更大重量(liàng)。一般輕型系列(liè)托盤(pán)能承重1噸、标準系列(liè)托盤能承重(zhòng)4噸(dūn)、重載系列托盤(pán)能承(chéng)重6-8噸；貨架(jià)承載(zǎi)指将塑料(liào)托盤包裝的(de)貨物(wù)放在貨(huò)架上時允許的更大重量。

一定要注(zhù)意動載、靜載與貨架(jià)承載的區别，承載量的不同與貨架結構、環境(jìng)溫度及倉儲周(zhōu)期有密切關系。一般标(biāo)準系列托盤撓曲度有一定要求，撓曲(qǔ)度為更大30mm，但這個标準明顯偏寬。我們建議在(zài)貨架上使用撓曲度不超過20mm的塑料托盤。如果是自動立體庫，對撓曲度的要(yào)求還要嚴格一些。

對于占地面(miàn)積小的自動立體庫或(huò)高(gāo)位貨架，塑料托盤規格，以堆垛機(jī)或(huò)電動叉車垂直搬運為主的場(chǎng)合，雙(shuāng)面重載系列托盤和單面标準(zhǔn)系列托盤(pán)都可以選擇。

因為塑料托盤物流具有高強度的集中性，對物資(zī)設(shè)備的需求具有短期爆發(fā)性。所以，物流設備的充足性(xìng)是影響物流管理效率的重(zhòng)要因素。以(yǐ)北京奧運會為(wéi)例，為了滿足奧運會巨大的物資設備需求，北京充分考慮到了物流配(pèi)套設施的利用。首先興建了三(sān)地港(gǎng)來擴大暫時性的塑料托盤儲存。其次(cì)對(duì)原來的北京物流園和(hé)物流中(zhōng)心進行科學安排，使其利用更大化(huà)。建立大量臨時的物流運(yùn)作基礎設(shè)施，保證賽事的意外性物流要求。塑(sù)料托盤物流有着(zhe)巨大的物流量，不(bú)僅體現在物流的主體，塑料托盤(pán)定(dìng)制，還(hái)體現在物(wù)流(liú)的地域性上，這些無論從縱向還是從(cóng)橫向考慮都是巨大的工作量，也就是巨(jù)大的信息量，所以物流管理的信息平台是賽(sài)事運作的。
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