山(shān)東魯達包裝有限公司

木托盤(pán)-魯達(dá)包裝-木托盤(pán)定制 ：

木托(tuō)盤用于貨運，以保(bǎo)護您的貨(huò)物。此外，對于承運人而言，木托盤運輸使貨物處理 有效，并有助于 大化拖車空間。雖然它們(men)可以(yǐ)定制(zhì)，但有些木托盤尺寸被認為是貨運行業的标準尺(chǐ)寸。 木木托(tuō)盤包(bāo)裝的構造(zào)是為了方便叉車的運輸。以下是木托盤運輸 常見(jiàn)的叉形入口類型。

1. 雙向木托(tuō)盤僅在兩端有叉車開口，也被稱為“無(wú)缺口” ；

2. 部分(fèn)四(sì)通(tōng)入口木托盤在兩端具有标準叉車(chē)開口，在其餘端部具有較小側開口；

3. 四向進入木托盤的 側面都有叉車開口，以便完全(quán)進入(rù)；

4. 木托盤具有雙向叉車開口，并使用(yòng)縱梁闆來(lái)支撐(chēng)單元(yuán)負載；

5. 木托盤(pán)有一個四向叉車(chē)入口(kǒu)，并使用實木塊來支撐負載；

這些木托盤的設計和構造(zào)可以運輸 價值的貨物。它們是扁平的運輸結構，在通過叉車，木托盤搬運車，前裝(zhuāng)載機，工作節省器，其他(tā)頂升裝置或起重機升高的(de)同時以穩定的方式支撐(chēng)貨物。它們由未經加工的或“綠色”木材制(zhì)成。木質木托盤包裝可以窯幹，或者由窯幹木材制成，以 大限度地減少污染并提供 高的性能，水(shuǐ)分含(hán)量為18-22％或 低的(de)木材将帶來 好的(de)強度，減輕重量和運輸成本。

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視頻作者：山東(dōng)魯達包裝有限(xiàn)公司

在(zài)木托盤包裝(zhuāng)貨運中，遇到風雨是(shì)很常見的，木材(cái)遇到風吹雨打會易(yì)出現開裂，影響(xiǎng)木托盤的使用(yòng)周期，因此學會并懂(dǒng)得預防木托盤出(chū)現裂縫就變得很重(zhòng)要了?

在遇到風吹雨打時，木托盤外部邊緣受浸透高，内部肯定(dìng)受到的浸透度較低。但内部心材自身有自然的防腐性，所(suǒ)以做防腐(fǔ)處置主要針對邊材來說。如何解決呢?

方法就是進行定型烘(hōng)幹處置，以解除（解(jiě)釋:解決、消除)木托盤内部應力，使防腐木托盤的内部含水率≤13%。蒸汽窯烘(hōng)幹或真空窯烘幹(gàn)是比拟幻想的處(chù)置方(fāng)法，其根本道理(lǐ)是在标準窯裡給木托盤加以必然的濕度，分(fèn)時分段(duàn)用恰當的高溫把木托盤(pán)芯部的(de)水分(fèn)逼出來。防腐處置前的基材進(jìn)行烘幹，既能确保防腐劑(性狀:呈液(yè)體、膠體)有用成分的接收，又能消(xiāo)弭木托盤内部的應力(lì)，改善木托盤的(de)變形與開裂景象;防腐處置後的木托盤因為防腐液(yè)經加壓進入木托盤内部。

在存儲木托盤的時候，一定(dìng)要符合相關要求，這樣才能夠(gòu)保證(zhèng)它的質量完好。

在存儲木托盤之前，需要先進行幹燥處(chù)理，之後才能儲(chǔ)存至需要存放的地點。而在存放的(de)時候，要保持存放地點的幹燥，維持闆材的含水率在(zài)合理範圍内，盡量(liàng)在幹料棚内陳放，這樣可以保(bǎo)證托盤闆的含水率逐(zhú)漸一緻。如果有一(yī)定的條件和時間，盡可能将闆材(cái)定期的維護(hù)保養(yǎng)，不可長時間放置，必要保證室(shì)内空氣充分幹燥。

制作木(mù)托盤時使用的木材原料不同，性能也是不同的，比如楊(yáng)木托盤闆偏軟(ruǎn)，硬度适中，使用年限一般(bān)為1-2年；松木托盤闆在抗壓性和耐腐蝕性上，是要優于(yú)楊木托(tuō)盤闆的。