木托盤的尺寸應根據運輸(shū)和(hé)運輸設備的規格來選擇。木托盤的适當尺寸應該(gāi)剛好足夠滿足運輸(shū)工具的(de)尺寸(cùn)。這樣(yàng)可以提高運輸空間的充分合理利用，節約運輸成(chéng)本，特别是集裝箱和(hé)卡車的尺寸。其次，要考慮倉庫的大小、貨(huò)物的大小；根據裝載貨物的木(mù)托(tuō)盤的包(bāo)裝規格，選擇合(hé)适的木托盤的尺寸，大量(liàng)使用托盤的表面積。同時，托盤裝載的方向将直接影響木托(tuō)盤尺寸的選擇。

木托盤結構(gòu)多樣，可以根據叉車特點，裝載要(yào)求等應用需要選擇。托盤結構直接影響(xiǎng)托盤的使用效率，合理的結構可以(yǐ)充分(fèn)發揮其特點。像地(dì)闆一樣的托盤，也就是說裝載貨物後不動(dòng)，隻要防潮，就可以選擇(zé)結構簡單、成本低的木托盤。但是要注(zhù)意木托盤靜負(fù)荷。

即(jí)使木托(tuō)盤廠家所生産出來的闆材質量再好，但如果在使用過程中出現瑕疵的(de)話，也會影響到它的美觀，對此應該怎麼處理呢？

對于不同的瑕疵(cī)，可以使用不同的處理工藝，如果發現表面(miàn)出現了割裂的情況，就要(yào)進行拼接和重整粘合處理，再經過(guò)背網增(zēng)進(jìn)處理，木托盤(pán)批發，使(shǐ)其達到順利磨抛光處理的強度，這樣就(jiù)将開裂的部分處理好(hǎo)了。當我們在垂直重整粘合(hé)的過程中，可選用固結時間較快、固态(tài)觸變性粘度的固體粘合劑，在25攝氏度以下時，木托盤(pán)加工，固結時間是3-4分鐘。不論是在使(shǐ)用的過程中，木托盤定制(zhì)，還是保存(cún)的時(shí)候，都需要注意對它進行養護(hù)。

隻有養護的好了，木(mù)托盤才能得到更好的使(shǐ)用，所以對于這方面的内容，我們還是應該重視起來。

木托盤和運輸應用為主(zhǔ)要支撐物品(pǐn)，因為這樣可以通過鏟車(chē)等機械設備本身可以處理的原因，結構需要一定的實力。在物流和運輸行業，今天為大家介紹(shào)它的強度應該(gāi)如何來判斷？

　　一，木托盤以簡支梁的形式放置在下搖枕上，木托盤，托盤縱梁内側(cè)與(yǔ)下搖枕(zhěn)内(nèi)側對齊，下搖(yáo)枕内側之間的距離為支撐距(jù)離。支架下(xià)的搖枕為矩形空箱，由兩個10槽鋼焊接而成，長度應略大于(yú)托盤長度。然後，将(jiāng)兩個墊子(頂部墊子)放在托(tuō)盤面闆中心線的中心至裝載支撐距離的四分之一處。裝(zhuāng)載用的兩(liǎng)個上(shàng)支架(jià)采用外徑76mm、壁厚6mm的無(wú)縫鋼管，長度應略大于托盤長(zhǎng)度。

　　二，塔闆(pǎn)彎曲強度(dù)試驗可在(zài)3×5噸壓縮試驗機上進(jìn)行。其他測量儀器包括公裡、濕度計、鋼帶(dài)量具、鉛錘等。在測(cè)試期間，托盤(pán)被放置在壓縮測試器(qì)上。當載荷達到木托盤重量的1.5倍時，木(mù)托盤的承載能力由橋架下層中間的撓度決定。

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