貨架木托盤的載重質量:
每個(gè)貨架托盤的載重質量應小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全,所載貨物的重心高度,不應(yīng)超過托盤(pán)寬度的(de)三分之二。
托盤貨物的碼放方式:
根據貨物的類型、托盤所載貨(huò)物的質量(liàng)和托盤的尺寸,合理确定(dìng)貨物在托(tuō)盤上的碼放方式。托盤的(de)承載表面積利用率一般應不(bú)低于(yú)80%。
對于(yú)托盤貨物的碼放有如下要求(qiú):
1、木質、紙質和金屬(shǔ)容器等硬質直方(fāng)體貨物單層或多層(céng)交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝;
2、紙質或纖維質類貨物單層貨多層(céng)碼放,用捆紮帶十字封合。
3、密封(fēng)的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,貨架木托盤,木質貨蓋加固。
4、需進行防潮、防水等防(fáng)護的(de)紙制品、紡織品貨物單層或多(duō)層交(jiāo)錯碼放,拉伸或(huò)收縮膜(mó)包裝貨(huò)增加角支撐,貨物蓋隔闆等加固結(jié)構;
5、易碎類貨物單(dān)程或多層碼放,增加木質支撐隔闆結構
6、金(jīn)屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及闆條加固結構(gòu);
7、袋類貨物多層交錯壓實碼放(fàng)。
貨(huò)架木托盤的定義:中國國家标準《物流術語(yǔ)》對托盤(pallet)的定義是,用于集裝、堆放、搬運和(hé)運輸的放置作為單元負荷的貨物(wù)和制品的水平平(píng)台裝置。作為與集裝(zhuāng)箱類似的一(yī)種(zhǒng)集裝設備,托盤現(xiàn)已廣泛應用于生産、運輸、倉儲(chǔ)和流(liú)通等領域,被認為是20世紀物流産業(yè)中兩大關鍵性創新之一。托盤作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存(cún)和運輸設備,庫房倉庫專用貨(huò)架木托盤,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流(liú)中發揮着巨大的作用。托盤給現代物流(liú)帶來的效益主要體現在:可以實現物品(pǐn)包裝的單元化、規範化和标準化,還有保護商品,方便物流和(hé)上流。
按托盤的材質:用途、台面、叉車的叉入方式和結構(gòu)區分,托盤有(yǒu)多(duō)種類型。尤其在一些要求快速作業(yè)的場合,五金建材用貨架(jià)木托盤,由(yóu)于托盤(pán)作業效(xiào)率高、安全穩定,所以(yǐ)各國更紛紛研制了多種多樣的專(zhuān)用托盤。例如平闆玻(bō)璃集裝托(tuō)盤、輪胎專用托(tuō)盤、長尺(chǐ)寸物托(tuō)盤和(hé)油桶(tǒng)專用托盤等(děng)等。
貨架(jià)托盤:以原木(mù)為材料,進行幹燥定型處理,貨架專用木托盤廠(chǎng)商,減少水分,消除内應力,木托(tuō)盤以原木為材(cái)料,進行幹燥定型處理,減少水分,消除内應力(lì),然後(hòu)進行切割、刨光、斷頭、抽(chōu)邊、砂光等精(jīng)整加工處理而形成型材闆塊(kuài),采用(yòng)具有防脫功能的射釘(個别情(qíng)況采(cǎi)用螺母結構)将型材(cái)闆塊裝訂成半(bàn)成品托盤,後(hòu)進行精整、防滑處理和(hé)封蠟處理。
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