木箱包裝，根據不同的材(cái)料，可以分為膠(jiāo)合闆箱，塑料(liào)箱和闆條箱；根據齒輪的相對位(wèi)置和箱闆，可分為内(nèi)、外框架木(mù)箱木箱框(kuàng)架；根據封閉程度，木箱有封閉箱和箱；根據重量和(hé)尺寸(cùn)的内裝，可分為小型，中型和大(dà)型箱(xiāng)。

木箱包裝可分為免熏蒸包裝，熏蒸包裝箱，包裝箱(xiāng)等熱處理的幾(jǐ)種類型。在國際貿易中，木材是應用(yòng)廣泛的一種商品的包裝材料(liào)，但使用木(mù)箱包裝也存(cún)在很(hěn)大缺點，木包(bāo)裝箱廠，它會附着在木材出口(kǒu)國控制(zhì)對商品包裝材料進入(rù)了進口國(guó)。解決的辦(bàn)法是熏蒸(zhēng)好的方法。

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木箱包裝市場增長的另(lìng)一強大驅動力來自于精密儀器及新能源行業。中國工業協會(huì)能源專業委員會提供(gòng)的資(zī)料顯示，2013年，我國設備産量達2287.9萬台/年，同比(bǐ)增長10.7%;利潤水平(píng)、稅金增長都在10%以上。2013年，新能源木包裝占總量的5%，而美國、英國、巴西的新能源木包裝已經達到32%、25%、7%，木包裝的市(shì)場空間巨大。據中(zhōng)國(guó)木包裝協會統(tǒng)計，2006年之前，木包裝行業的增長速度每(měi)年都保持在20%以上，近幾年增速有所回落。大型設備産品對于木包裝形式越來越認同。通觀高速增長(zhǎng)的國内、國際木包裝市場，安全、便于(yú)保(bǎo)存和運輸的木(mù)包裝産品，越來越受到人們的青睐。

我國物流基礎設施(shī)建設(shè)的落後。我國物流基礎設施和裝備(bèi)條件與木箱廠的發展要求存在(zài)一定差(chà)距。我國(guó)初(chū)步形成了由鐵路、公路、水路、民用(yòng)航空及管道等五(wǔ)種運輸方式組成的運(yùn)輸體系(xì)，基礎設(shè)施、技術裝(zhuāng)備、管理水平(píng)、運輸市場等方面都(dōu)取得了(le)巨大(dà)的發展，但是(shì)還不能滿足木箱廠發展的需要。供應鍊(liàn)管理技術尚未(wèi)發育成熟。目前中國供應鍊管理技術尚未(wèi)發(fā)育成(chéng)熟，昆山木(mù)包裝(zhuāng)箱，企業組織變革管理的能力較差，同時整個(gè)物流的基(jī)礎設施落後，客戶的(de)規模較小。木箱包裝 廠的發展(zhǎn)必(bì)須在第三方物流高度發達和業務外包極為流(liú)行的(de)基礎上才能發(fā)展起(qǐ)來。

　　木箱包裝是國際貿易中林木(mù)害蟲的重要載體和傳播介質，為了(le)降低有害生物入侵風(fēng)險，減小(xiǎo)企業熏蒸除害處理成本，大力(lì)發展經過深加工的複合型(xíng)包裝材料，出口木包裝箱，将是我國木包(bāo)裝的發展方向。人造闆包裝材料應用前景廣闊，可以根據使用條件的不同(幹燥(zào)或潮濕環境)來設計(jì)其結構載荷等級(jí)，以達到節約和經濟使用林木資源(yuán)的(de)目的。選用(yòng)農林生物質材料制得包裝用材也成為研(yán)究的熱點，木包(bāo)裝箱标準，用竹材制成的竹膠合(hé)闆是近年一種開發(fā)較好的包裝材料。利用農作物稭稈壓制的包裝用人造(zào)闆，其應用前景(jǐng)也十分廣闊，它将是一種很有前途(tú)的包裝材料。

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