塑料托盤-塑料托盤(pán)網-魯達(dá)包裝(多圖)
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托(tuō)盤托起大物流

 物流成本偏高一直是制約行業發展的一大痛點,關鍵(jiàn)症結在(zài)于(yú)物流标準不統一,導(dǎo)緻流通各環節過多(duō)。近年來,山東以标準化托(tuō)盤為切入點,在推進标準(zhǔn)托盤(pán)循環共用、推廣(guǎng)周轉(zhuǎn)箱一貫化作業、探(tàn)索“數碼(mǎ)托盤”開(kāi)放共享模式、強化物流設施設備标準化建設等方面(miàn),多措并(bìng)舉,塑料托盤,強力推動,企業降本增效(xiào)效果顯著。

  托盤是物流(liú)作業的單元化工具,被譽為“活動的地面”“移動的貨台(tái)”,在物流供應鍊中(zhōng)具有“牽一發而動全(quán)身”的作用。

  推廣“托盤+周(zhōu)轉箱”模式(shì)

  今年1月,10部(bù)門(mén)發布《關于推廣标準托盤發展單(dān)元化(huà)物流的(de)意見》,從标準托盤推廣應用切入(rù),促進包裝箱、周轉箱(xiāng)(筐)、貨運車廂、集裝箱等物流載具(jù)标(biāo)準銜(xián)接,提升物流上下遊(yóu)設施設備和服務标準化水平。以托盤、周轉箱(筐)為集裝(zhuāng)單元、作業單元、計量單(dān)元和數據單元,發展單元化物流,推進物流鍊各環節運作,各主體信息順暢交換。

  山東積極推廣應用“托(tuō)盤+周轉箱”模式,塑料(liào)托盤租賃,鼓勵商業零售業以托盤或周轉箱為單元訂貨、收(shōu)發貨,推動供應鍊全程“不倒盤、不到箱”。實現了貨物标準(zhǔn)化、單元化配載,節省了收發貨時間,有效提高(gāo)了貨物流通效率。

  推(tuī)進物流标(biāo)準化

  據山東省商務廳相關負責人介紹,自2014年以來開展(zhǎn)了相關試點工(gōng)作,山東省先後有20多家企業被确定為物流标準化重點推進企業;2016年,山東淄博、德(dé)州、臨沂3市被(bèi)确定為第三批物流标準化(huà)試點城市;2017年,求購塑料托盤,山東濟南、青島又被确(què)定為供應鍊體系建設試(shì)點城市。

  山東各試點城市(shì)高度重視(shì)物流标準化工作。淄博市商務局相(xiàng)關負(fù)責人介紹,淄博企業标準化托(tuō)盤使用量由試點前(qián)的5萬(wàn)片增加到21萬片,周轉筐由10萬個增加(jiā)到27萬個。企業貨物裝(zhuāng)卸效率、貨(huò)物交接效率平均提(tí)高了2倍以上,貨物破損率下降了30%,企業物流成本降低了30%。同時(shí),通過(guò)托盤租賃,減少了物流器具積壓,減少了社會(huì)資源浪費。

  據山東省商貿物流标準化技(jì)術會統計,截至2017年年底,山東試點城市托盤标準化率平均達到44%,比試點前提高14個百(bǎi)分點;帶闆運輸率由試點前(qián)的平均2%提(tí)高到9.98%,增長近4倍;試點企業物流成本占營(yíng)業收(shōu)入比重為27%,比試點前下降10個百分點;裝卸搬運成本由試點前的平(píng)均49.4元/噸下降至33.9元/噸,下降31.4%;貨損率由試點前的平均0.8%下降到0.44%,降低45%。

  此外,山(shān)東整合資源、凝聚合力,加快推進物流标準化工作,2017年12月,山(shān)東(dōng)成立了省托盤(周轉箱)循環(huán)共用聯盟,以建立完善以(yǐ)信息平(píng)台為支撐、認證機構(gòu)為保障、托盤生産、服務、使用企業共同參(cān)與的全省開放式标準托盤循(xún)環共用體系,解決标準托盤租賃還(hái)、取不便的難題。


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視頻作者(zhě):山東魯(lǔ)達包裝有限公司









塑料托(tuō)盤的價格差距
許多想要購買塑料托(tuō)盤的顧客在購買前一(yī)般都會貨比三家,然後(hòu)在确定(dìng)購買哪一家的公司的塑料托盤。但是在(zài)貨比三家的時候就會發現一個問題,為什麼有些廠家的塑(sù)料托(tuō)盤的價格(gé)會比一些廠家的塑料托盤價格高這麼多。因為沒(méi)有經過使用,是(shì)很難分(fèn)辨出(chū)塑料托盤質量的好壞,所以許多客(kè)戶會很煩惱(nǎo),到(dào)底(dǐ)是買貴的呢還是買便宜(yí)的呢。而且(qiě)也想(xiǎng)知道(dào)為什麼價格會差(chà)這麼多。其實很簡單,價格高就說明成本質(zhì)量的高,為了有足夠的利益,當然價(jià)格要(yào)高。而價(jià)格便宜的廠家由于成(chéng)本的低廉,價格比高質量廠家的低也是可以盈利的,所以價格就差距很大了。

塑料托盤發生變形是由哪些因素造成的(de)呢?

1、貨物的放置超過(guò)了塑料托盤的層(céng)載,即塑料托盤在購買的時候,生産廠家會(huì)根(gēn)據貨物的層載選(xuǎn)擇對應的材料,如果在實際使用過程中,塑(sù)料托盤上面貨物的(de)重量超(chāo)過當時選材的重量時,塑(sù)料托(tuō)盤就會發生變形。

2、受力點分布(bù)不均勻,會(huì)造成塑料托盤的變形(xíng);如在放置貨物時(shí),貨物的重量都集中(zhōng)在塑料托盤邊緣部分,而中間(jiān)都沒有層載貨物重量,那肯定會(huì)造成塑料托盤變形。

3、不正确(què)的搬運操作,有些時候,使用(yòng)單位在用塑料托盤搬運叉車對貨物進行操作時,由叉車于司機的問(wèn)題,會導緻叉(chā)車臂撞到塑料托盤,從而導(dǎo)緻托盤變形。

4、材料選取不當的原因,客戶在購買塑料托盤的時候,不可避(bì)免的會遇到一些(xiē)不良的托盤生産廠(chǎng)家,偷工減料,濫竽充數,從而讓塑料托盤偏軟、易碎發生變形的情況。





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