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木托盤-木托(tuō)盤出口-魯(lǔ)達包裝 ：

木托(tuō)盤的(de)種類有很多(duō)，都是根據其原材料(liào)來決定的。原材(cái)料基本上就是三大類，硬雜木、楊木(mù)、松木三原(yuán)料(liào)，可以根據貨物的(de)種類來挑選托盤的材質。

若是比較重量級的貨(huò)物，我們可以選擇雜樹(shù)制造的，這一類的托盤(pán)比較解(jiě)釋耐用，不(bú)會輕易被貨物壓壞;要是想要外觀和顔色好看的(de)可以選擇松樹制成(chéng)的(de)，紋理比較有質(zhì)感(gǎn)。
　　若是比較輕的(de)貨物，可以選擇(zé)成本較低(dī)的楊樹，不(bú)需要太高的造價，雖然可能承重能(néng)力不夠好，但是可以承受(shòu)質量較輕(qīng)的貨物;若是做出(chū)口(kǒu)的，選擇免熏蒸的，不(bú)需要進行關檢。
　　所以木質托盤的本質就(jiù)是它的材質，什麼樣的貨物決定什麼樣的材質，什(shí)麼(me)樣的材(cái)質決定什麼樣的(de)功能，每一款都有它的優勢，選擇适合自己的，首先要先了解自己的需(xū)求。

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視頻(pín)作者：山東魯達包裝有限公(gōng)司

　木托盤(pán)在運輸行業中(zhōng)的應用效果有目共睹，目前在長(zhǎng)短途甚至國際運輸中都有利用(yòng)，它可以方便中轉搬卸環(huán)境，但是在堆放(fàng)時還是有需要注意(yì)的事項

一、堆碼過高(gāo)：為了節省倉庫空間，一些廠家(jiā)将木托盤分兩層堆放。這(zhè)将導緻底盤壓力過大，并會因超高坍塌而引發安全事故。一般情況下，它隻能分(fèn)兩層堆放，貨物之(zhī)間應加一層木質(zhì)外蓋。

　　二、叉(chā)車損壞：移動(dòng)木托盤時，兩叉之間(jiān)的距離(lí)應盡可能遠離入口(kǒu)的邊(biān)緣。叉子的深度應大于所有深(shēn)度的(de)2/3。裝載時，應保持均勻(yún)的速度，以防止突然(rán)制動造成托盤損壞以及貨物的倒塌。

　　三、人為因素造成的損(sǔn)壞：部分叉車工人能按計劃完成工作目标，并根據(jù)電動叉車的兩把叉(chā)推動木托盤相撞。

　　四、超重：一般(bān)在購(gòu)買時應明确注明貨(huò)物裝載要求，不能超重或高使用。高(gāo)度一般控(kòng)制在(zài)木托(tuō)盤總寬度的2/3。當靜止(zhǐ)不動時，托盤上的負載可以承受很大的拉伸強度。不同結構的(de)産品靜載試驗可(kě)以(yǐ)承受不同的抗拉(lā)強度：雙面結構的抗拉強度很大。

　木托盤的出現給人(rén)們在運輸(shū)方面(miàn)帶來了很大的方(fāng)便之處，因為它的(de)使用壽命比較(jiào)強，而且還能循環再用的特點，使(shǐ)很多的企(qǐ)業和物流運輸的企業所使用，給他們節(jiē)省了很多的人力物力。

  它可以(yǐ)應用于運(yùn)輸食品的地方(fāng)，在食(shí)品方面人工搬(bān)運的時候可能會浪費很多的人力和物力，但(dàn)是使(shǐ)用了它之後(hòu)，它可以在裡面盛放更多的食品，然後再來運輸，可以節約很多(duō)的時間上(shàng)面的成本。

  而且他還可(kě)以(yǐ)保護食品，在運(yùn)輸(shū)過程中可能有些物品不(bú)能(néng)相互碰撞，因為它有(yǒu)很好的隔開的效果，所以保護了物品在(zài)運輸(shū)過程中不會産品損壞，更好的使物品能夠毫發無損，減少物(wù)品的損失。

  利用木托盤搬運,可以(yǐ)更(gèng)好的提供勞動條件,減少笨重體力勞動(dòng)，在運輸上因為它可以(yǐ)疊放的特點，它可以節省很多的空間，可以讓有限的空間裡面存儲更多需要運輸的物品。使運輸(shū)更加(jiā)的方便快捷。