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托盤,包(bāo)裝箱,塑鋼打包帶

　在全球價值鍊的分解影響下，塑料托盤(pán)産業也将面臨兩大趨(qū)勢：塑料托盤需(xū)求的增加。

　　由于産業分工(gōng)的明确和塑料周轉箱廠家運營結構的優化使得塑料托盤(pán)作為大多數企業的(de)非核心業務而外包給獨立的塑料托盤運營商，這會極大的促進第三方塑料托(tuō)盤服務(wù)提供商的市(shì)場需求。二是塑(sù)料托盤(pán)服務的(de)标準更高(gāo)。這意味着塑料托盤(pán)物流服務需求(qiú)方與塑料托盤物(wù)流服務提供者放棄實際交流，在信息不對稱情況(kuàng)下，需求方無(wú)法了解塑料托盤(pán)物流企(qǐ)業真實的運(yùn)作狀況和塑料托盤物流服務底價，塑料(liào)托盤物流服務提供者也無法(fǎ)準确把握服務的真實(shí)需求。組建塑料(liào)托盤物流，上遊企業到(dào)塑料托盤物流(liú)挑選自己需要的塑料(liào)托盤物流服務産品，就如同顧(gù)客到塑料托盤(pán)裡選購自己需(xū)要的商品。

随(suí)着社會化的經濟發展，包裝連接(jiē)着(zhe)商品的生産制造、物流和消費等環節，既是商品(pǐn)生産和制造的終點，又(yòu)是商品流通的起點。與此同時，包裝(zhuāng)與物流密不可分，特别是運輸包裝(zhuāng)系統的标(biāo)準化、單元(yuán)化、模塊化、信息化、共享化及作業一貫化已成(chéng)為必然趨勢，統合包裝(zhuāng)物流和實施整體包裝解決方案已成為現實(shí)需求，而(ér)實現運輸包裝系統(tǒng)的循環共用則(zé)是節能減(jiǎn)排的現實和有效的手段(duàn)之一。 以運輸包裝中的基本形式——托(tuō)盤和包裝箱為(wéi)例。

塑料托盤是從托架演變而來的，很早以前，工廠等場(chǎng)所就開始用貨架搬運物料和半成(chéng)品。由此，塑料托盤與裝卸搬運(yùn)有了(le)不解之緣。

①把塑料托盤作為裝卸搬運工具利(lì)用,與叉車協同作業(yè)能大幅度提高裝卸搬運速度,提高作業(yè)效率,縮短作業時間。

②利用塑(sù)料托盤進行裝卸(xiè)搬運可解除繁事重體力(lì)勞(láo)動，減少傷害事故，做到(dào)“以人為本(běn)”。

③塑料托盤化裝(zhuāng)卸搬運，可使叉車(chē)、吊車、輸送機等機械裝備充分發揮功能，為裝卸搬運的機械化、自動化創(chuàng)造有利條件。

④有些(xiē)作業場所高度有(yǒu)一定局限，搬運重量物時無法利用(yòng)吊車，隻能用叉車和(hé)塑(sù)料托盤進行組合(hé)作業才能完成，這種情況(kuàng)下，塑(sù)料托盤處于不可替(tì)代的地位(wèi)。