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木托盤(pán)-松木托(tuō)盤-魯達包(bāo)裝(多圖) ：

木托盤是現代工商業生産、運輸、儲存(cún)及包裝的重要工具，随着現在機械(xiè)化的進步，木(mù)托盤的需求量也越來越大(dà)。木托盤化(huà)的裝卸和搬運工作，可以使叉車、吊車和輸送機等設備充分的發揮它的(de)功能，為物流裝卸搬運的機(jī)械化和自動化(huà)創造有利(lì)條件。

木托盤是(shì)物流操作層面基本(běn)的載體,是基本的物流單元化器具。木托盤與叉車配合,實現物料的機械化搬運工作;木托盤(pán)與貨架的結合應用,實現對物料的有(yǒu)序堆垛存放,并大幅度提高空(kōng)間的利用率。

在運輸過程中(zhōng)抗沖擊性較好，會有沖擊性，所以出口的(de)木(mù)質托盤包裝需要有一定的抗(kàng)沖擊性能(néng)，以保護貨(huò)物不受木質托盤(pán)的(de)損壞，經濟效益和經濟性。确保出口的木質托盤包裝容易操(cāo)作，否則會(huì)造成巨大的浪(làng)費和經濟損失。

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視頻作者：山東魯達包裝有(yǒu)限公(gōng)司

在一些物料運輸(shū)的時候一般是必須用到木(mù)托盤的，其在(zài)運輸時候用處是很大的，那麼選購木托盤時有哪些技法呢?
　　1、木托盤結構
　　木托盤有不同類型結構及形式，可以依據叉車類型特點、承載要求使用，但是注意其可在哪些條件下選擇(zé)使用，必須和車(chē)輛等(děng)進行配合使用，否則就可能不合适。
　　2、就木(mù)托盤成本必須分析(xī)
　　木托盤有成(chéng)本低的一些特點，而(ér)目前國内還沒有無木托盤技術标準，其所用(yòng)的材料、加工工藝是有(yǒu)很大不同的(de)，同一結(jié)構木托盤在質量上，也有很大的差異性，進而市場價格(gé)有很大的區别。

木托盤廠家的(de)木托盤應用廣泛，其優點顯著(zhe)，耐久性強，方便(biàn)。木托盤的合理布置(zhì)不僅可以(yǐ)防止貨物損壞，還可(kě)以減(jiǎn)少運輸中許多不必要的麻煩，延長木材托盤的壽命(mìng)。

木托盤中貨物的(de)準确配送應捆綁在托盤(pán)中包裝的貨物，為機(jī)械叉車或手動液壓叉車(chē)的裝卸和運輸(shū)提供便利，以滿足裝卸(xiè)、運輸和保管要求，提高物流的周轉效(xiào)率。根據貨物的類型、托盤所載(zǎi)貨物的質量(liàng)、托盤的大小合理地決定了貨物在托盤中的堆(duī)積方式，所以托盤所載表面(miàn)積的利用率一般應在(zài)百分之80以上。

木托盤出庫時要遵循力平衡的原則，一些不規則的(de)貨物，如機器、大型鑄件等，應避免在(zài)托盤上加上木材隔闆直接放(fàng)置在托盤上，由于力的(de)不平衡，可能會對托盤造成損傷。袋(dài)裝(zhuāng)貨物要錯開好(hǎo)幾層包裝，以免(miǎn)從高空掉下來。密封(fēng)金屬容器等圓柱形(xíng)貨物的單層或多層堆積，強(qiáng)化木材貨物蓋子。

圓柱形容器，如金屬瓶或貨物，垂直(zhí)堆積成一層，增加架子和闆強化結構。如(rú)果易碎物品堆積成(chéng)一層或多層，則(zé)必須(xū)為每層添加木隔闆或塑料隔(gé)闆，從中間(jiān)分離。整個包裝完成(chéng)後，用纏繞的薄膜包裝貨物，對外包裝。