目(mù)前國内的木托盤的消耗的材料主要有(yǒu)松木、冷杉、鐵杉或者其他的硬木,不同材料的木托盤的用途是不同的。由于木托(tuō)盤主要以原木材料(liào)為主,在制(zhì)作的時(shí)候,必須經過幹燥定型處理(lǐ),且要消除(chú)内應力,後經過加工(gōng)處理後形成型材闆塊,标(biāo)準木托盤,再用将型材闆裝訂(dìng)成托盤。現在都在提倡環保,木(mù)托(tuō)盤成了物流中的(de)“新寵”。
木托盤在世界各地被廣泛使用。由于其價格(gé)低廉,抗彎強度高,剛性好,承載力大,維修方便(biàn),标準木托盤公司,精度高,不(bú)變形,采用高強度螺杆進行加固,無需螺杆提升,堅固(gù)性好(hǎo)。具有良好的(de)耐低溫、耐高溫性能,應用範(fàn)圍廣。木托盤是物流作(zuò)業過程(chéng)中重要的裝卸、儲運設備(bèi)。叉車(chē)在現代物(wù)流中起着重要的作(zuò)用。
木(mù)托盤以原木為材料,進(jìn)行幹燥定型處理,減少水分,定做标準木托盤,消除内應(yīng)力,然後進行切割、刨光、斷頭、抽(chōu)邊、砂(shā)光等精整加工處理而形成型(xíng)材闆(pǎn)塊,采用具有防脫功能的(de)(個别情況采用螺母結構)将型材闆塊裝訂成半成品(pǐn)托盤,後進行精整、防滑(huá)處理和封蠟處(chù)理。木托(tuō)盤是現在使用(yòng)廣的托(tuō)盤。
托盤的使用壽命主要取決(jué)于托盤的正确使用和存放條件。在(zài)實(shí)際使用中,叉車的不當(dāng)操作是造成托盤損壞主要(yào)的因素,約占(zhàn)80﹪以上。此外,托盤的不超載使用和正确放置(确保受力在主要承重處)也非常(cháng)重要。
魯達木托盤可(kě)以保(bǎo)護貨物不受損,木托盤對于運輸貨物的堆放起到了不小的作用,但是在(zài)過程中,颠簸和振動是不可少的(de)。
下面就來介紹一下,防震的(de)小知(zhī)識:
1.裝卸
托盤裝卸源于以下幾個因素(sù):
(1)托盤運輸采用機械一次裝卸較大數量的貨(huò)物,可以縮短作業時間(jiān)、節省勞動力,從而提高運輸效率。
(2)托盤的自重量小,在貨物的裝卸、運(yùn)輸中消耗的無效勞動(dòng)較少。
(3)使用叉車使高層(céng)堆垛方便迅速,可以(yǐ)有效利用空間。
2.實現作業标準化
以托盤作為集(jí)裝工具,将品種、形狀不(bú)一的貨物統一(yī)集裝,可以實現(xiàn)标準化作業,提高作業效率,還可以把貨物放(fàng)在輸送線上(shàng),實現搬運自動化。
3.搬運靈活
在貨物需要換裝時,托盤運輸可以将貨物連(lián)同托盤直接從(cóng)一個(gè)運輸工具轉移到另一個運輸工具。顯然,相對于傳統的單件貨物(wù)運輸,标(biāo)準木托盤多少錢一個,托盤運輸要靈活得(dé)多,也(yě)節省了運輸工具的等待時間。
4.有利于保護貨物
托盤運(yùn)輸是将貨物連(lián)同托盤進行(háng)整體搬運,碼放在托盤(pán)上的貨物不需搬動,從而可以(yǐ)防止貨物的損毀、丢失、混裝等。這種優點對出、人庫作業頻(pín)繁(fán)以及保管(guǎn)多品種貨物的中轉倉(cāng)庫來說(shuō)尤為重要。
5.可以節約(yuē)包裝費用
碼放在托盤上的單件貨物可以簡化包裝,甚至不(bú)用包裝就可以(yǐ)直接裝運,這樣可以更加(jiā)節約包裝費用,投資小,收效快。
6.适宜于國際運輸發展的需要
托盤(pán)運輸較好地适應了第三世(shì)界港口(kǒu)的現狀,碼頭、倉庫無(wú)須新建或改進,即可提高工效,緩解當前的港口擁(yōng)擠狀(zhuàng)況。
托盤運輸的局限性包(bāo)括不适宜裝運體積較大、形狀不一的家(jiā)具、機械以及散裝、裸裝、冷藏的貨物;也不能像集裝箱那樣,可以密封地越過國境,快速在各種運輸方式之間轉換,完全适應國際多式聯運的發展。
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