木托(tuō)盤廠家在對運輸中很多細節是必須注意的：    不管是什麼物品，都(dōu)需要運輸，我國空(kōng)運和海運标準，木(mù)托盤運輸(shū)要有不(bú)同(tóng)的注意細(xì)節。

海上運輸：由于(yú)集裝(zhuāng)箱的内部高度(dù)為2.35米左右，算上木托盤的厚度以及留(liú)給叉車工作離地(dì)的間隔，濟南魯創木托盤(pán)認為(wéi)高不要超過2米。詳細還(hái)要看你木托(tuō)盤的重量。友情提示，裝至這麼高一定(dìng)需要加固好，不然在(zài)裡面重心太高，容易倒(dǎo)。    空中運輸：由于飛機機型不一(yī)樣，所以限至高(gāo)不一樣，同時安檢也有限制，不能超過1.6米，否則上不了飛(fēi)機的。    木托盤廠家(jiā)在(zài)平時使用中，盡管靜态木托盤也能讓企業受益不少，但對于企業，托盤更大的亮點還(hái)在于帶闆運輸(shū)過程。這其中的價值(zhí)，主要體現在裝卸的效率和貨(huò)品不易損耗。近兩年，随(suí)着人工成本的飙(biāo)升，帶闆運輸在裝卸費用(yòng)方面的價值也開始體現(xiàn)出來，不少國内零售企業萌生對帶闆運輸的興趣。

事實上，木托盤廠家統計使用(yòng)木托盤的成本隻占倉儲成本的5%左右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正對物流成本産生(shēng)影響(xiǎng)的(de)還是帶闆運輸。    當企業的配送中心到達一定規(guī)模之後，在同等規模(mó)情況下，标準木托盤(pán)供應商，帶闆(pǎn)運輸和不帶闆運輸，對于倉庫的使用效率影響非常(cháng)大。

木托盤和托盤箱産品不僅符合環保要求，而且具有耐老化、使用壽(shòu)命長、整體性好(hǎo)、平穩美(měi)觀、無毒無味、無靜電火花、防水防蛀、可回收等優點。木托盤大大的(de)提高了企業用戶(hù)對其産品或商(shāng)品儲運期間的(de)安全性和(hé)穩定性，并明(míng)顯的降低(dī)了企業物流(liú)成本，标準木托(tuō)盤廠(chǎng)家，改善了衛生環境。

托盤有很多優點，主要有(yǒu)：自重量小，托盤用(yòng)于裝卸、運輸時，所(suǒ)消耗的勞動(dòng)強度小，無效運輸及裝(zhuāng)卸負(fù)荷相對也比集裝箱小；返空容(róng)易，由于托盤造價低，又很(hěn)容易互相(xiàng)聯系代用，可以互以對方托盤抵補，減少返空量，标準木托盤，既使有返(fǎn)空也較容(róng)易操作；裝(zhuāng)盤容易，托盤裝盤作業容易，裝盤後采用捆紮緊包(bāo)等技術處理，使用快捷簡便；裝載量适宜，标準木托盤批發，組合量較大(dà)；節省包裝材料，降低包裝成本。

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