木箱(xiāng)包裝在物流運(yùn)輸中(zhōng)占據着重要的地位。木箱包裝是指用于承載、包裝、鋪墊(niàn)、支撐、加因貨(huò)物的木質材料，如木闆(pǎn)條箱、木托盤等。經人工合成的材料或經濃度加工的包裝用木質材料，如膠(jiāo)合闆、纖維闆等(děng)不在此列。輸入美國、加拿(ná)大、澳大利亞、巴西和歐盟的貨物，應在盛裝貨物前(qián)報檢木箱，檢驗檢疫機構出具熏蒸證明或消毒證明。

木箱包(bāo)裝的運輸在整個物流(liú)中占有(yǒu)重要地位(wèi)。為了保證木箱運輸的安全，需要注意以下問題:設(shè)備形體規則的設備可直接裝車，木箱加以必要捆(kǔn)綁即可運輸;較高(gāo)的設備必須采用手拉(lā)葫蘆或專用緊繩器把木箱與車廂兩側加以固定後運輸;較(jiào)精密的設備必須設置防滑(huá)木及減震墊;較長的設(shè)備必須(xū)保證同時有多個(gè)受力點與車廂平衡接觸(必要時加設承重平衡(héng)木(mù)箱(xiāng)底座)。

我國木箱包裝材(cái)料市場巨大，木(mù)箱價格，而且還在不斷增長。木質包裝材料作(zuò)為一種環境協調性材料，具有綠色包裝材料的特(tè)點，将會受(shòu)到人們越來越多的重視。實木包裝材料是國(guó)際貿易中(zhōng)林木害蟲的(de)重要載體和(hé)傳播介質，木箱出口，為了(le)降低有害生物入侵風險，減小企(qǐ)業熏蒸除(chú)害處理成本，大力發展經(jīng)過深加(jiā)工的複合型包裝材料，将是我(wǒ)國(guó)木包裝的發(fā)展方向。

下面(miàn)，山東魯達給您介紹一下木箱的整體設計

1 材料的選用 　　

樹木的品種很多，木材的密度為0．32-1.15t/m3。密度(dù)高的木材具有強度高和釘子固緊(jǐn)力(lì)大的特點，但是這種木(mù)材往往加工困難(nán)，并易産生裂縫和彎縮(suō)。根據強度(dù)和釘固力的大小，可分為4大類。我們選用第2類(lèi)木材，這類木材釘子(zǐ)固緊力大，根據我國木材(cái)來源情(qíng)況(kuàng)及制造成本，我們選用了東北(běi)松。由于是出口包裝箱(xiāng)，要求對節疤和其(qí)他的缺陷進行檢查(chá)及處理，然後進行仔細人工烘幹處理，使含水率在20％以下，木箱(xiāng)制作，以(yǐ)免在制(zhì)成包裝箱後，天氣濕度變化而産生闆料接縫開裂增大，達不到出口包裝箱的要求。木材性能具有方向性，據有關研究證明，木材順紋(wén)方向強度約比橫紋方向強度大l5倍，因此應(yīng)盡量使劇順紋方向(xiàng)設計包裝箱結構，以增加(jiā)包(bāo)裝(zhuāng)箱的強度。 　　

2 結構設計 　　

木材(cái)厚度(dù)的選用取(qǔ)決于所使用木材的(de)種類、負載類别以及負載的質量。參照相關資料經計算決定木包裝箱尺寸(cùn)。

現在，很多企業都(dōu)在使用(yòng)木箱，木箱(xiāng)承載量大(dà)，聊城木箱，使(shǐ)用方便，如(rú)果您有什麼不明白，可(kě)撥打圖片上的電(diàn)話進行咨詢！

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