常見木托盤分為(wéi)單面使用型和雙面使用型兩(liǎng)種：

1、單面使用型：單面使用(yòng)型墊塊式托盤，便于四(sì)向進叉，正在被推薦為共用托盤(pán)的結構；單面使用型縱梁(liáng)式托盤，可以(yǐ)局部四向(xiàng)進叉。

2、雙(shuāng)面使(shǐ)用型：雙面使用型縱梁式托盤(pán)，底鋪闆與頂鋪闆的結構尺寸完全相同，這種木托盤的強度高。常州木(mù)托盤的結構與(yǔ)設計

木托盤在設計的時候強度與剛度主要(yào)是計算在(zài)與載荷類型或操作條件等因素相(xiàng)關的載荷作用下，校核鋪闆的強度(dù)與剛度。考慮安全系數後(hòu)的，包(bāo)括貨架載荷、叉舉動載荷、堆碼靜(jìng)載荷。鋪闆的結構與尺寸應滿足在上述3個額定載荷的強度與剛(gāng)度要求。

物品在進行運輸轉移、儲存時大部分都是運用(yòng)到木托盤，那麼這些運輸過程中起(qǐ)到了哪些作用呢？
　　1.讓運輸省時省力
　　木托(tuō)盤的運用減(jiǎn)少了運(yùn)輸時的耗(hào)費，節約了人力資本，在需要(yào)将貨物進行搬運時，能(néng)夠将其與貨物同時進行搬運(yùn)，不用像傳(chuán)統式的貨物單件運輸一樣(yàng)需要進行先卸掉再裝(zhuāng)上的過程(chéng)，木托盤廠家，方便了(le)貨物(wù)的搬運。
　　2.保持标準化運用(yòng)
　　能夠将形狀規格不一的貨物裝車在标準規格的(de)托盤上(shàng)，使貨(huò)物(wù)标準化的進行運輸及其不同工(gōng)作，這提高了貨運物流運輸的工作(zuò)效率，也便捷機械(xiè)的自動化搬運等。
　　3.維護能力強
　　在運輸(shū)過程中就已經與木托(tuō)盤産性一個整(zhěng)體，不用進行繁瑣的貨物再裝(zhuāng)卸搬運過程，也減少了(le)貨物在裝卸搬運過程中的磕磕碰碰毀壞、混放(fàng)乃至遺失等狀況(kuàng)的産生。
　　4.不包裝開(kāi)支
　　貨物不用進行繁雜的包裝(zhuāng)，隻要簡易的包裝就能夠良好的進行貨運物流運輸與工(gōng)作，那樣就(jiù)不用過(guò)多的包裝開支(zhī)，木托盤，節省成本，增(zēng)加收益。
　　當然木托盤并非沒有它的局限，例如大物品(pǐn)也不适合使用這(zhè)個進行運輸，冷藏等儲存方法的貨物也不适(shì)合進行這樣的工作(zuò)，也不太可能像海運集裝箱一般密封跨國。

　木托盤的出現給人們在運輸方(fāng)面帶來了很大的方便之處，因為它(tā)的使用壽命比較強，而且還(hái)能循環(huán)再用的特點，使很多的企業和物流(liú)運輸的企業所使用，給他們節(jiē)省了很多的人力(lì)物力。

  它可以應用于運輸食品的地方(fāng)，在食品方面人工搬運的時候可能會浪費很多的(de)人力和物力，木托盤熏(xūn)蒸，但是使用了它(tā)之後，它可以在裡(lǐ)面盛放更多(duō)的食(shí)品，然後再來運輸(shū)，熏蒸(zhēng)木(mù)托盤，可以節約很多的(de)時間上面的成本(běn)。

  而且他還可以保護食品，在運輸過程中可能有些(xiē)物品不能相互碰撞，因為它有很好的(de)隔開(kāi)的效果，所以保護了物品在運輸過程中不(bú)會産品損壞，更好的使物品(pǐn)能夠毫發無損，減少物品的損失。

  利(lì)用(yòng)木托盤搬運，可以更好的提供勞動條件，減少笨重體力勞動，在運輸上因為它可以疊(dié)放的特點，它可以節省很(hěn)多的空間(jiān)，可以讓有限的空間裡面存儲更多需要運輸的物品(pǐn)。使運輸更加的方便快捷。

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